Вместе с довольно распространенной неисправностью выходного каскада управления вентилятором печки (в простонародье ЁЖ) также приходится сталкиваться с неисправностью самого мотора вентилятора - от времени коллектор электродвигателя стачивается в ноль и вентилятор перестает вращаться.
X5-ый приехал к нам с несколькими неисправностями. Основной причиной обращения был постоянно перегорающий предохранитель модуля телефона и как дополнение:
Довольно часто владельцы бензиновых пятерок с мотором m54 приезжают с проблемой смесеобразования: на приборной панели горит лампочка check engine, блок управления двигателем жалуется на бедную смесь и пропуски зажигания. Обычно причиной бедной смести бывает банальный подсос воздуха. У двигателя m54 любимое место подсоса воздуха это трубки и клапан КВКГ.
